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高速公路防撞護欄標準要求有哪(nǎ)些?
高速(sù)公路防(fáng)撞護欄是**重要的交通(tōng)基礎(chǔ)設施,我國高速公路是(shì)從80年代發展起來(lái)的,它對國民經濟和社會的發展起著(zhe)重要的(de)影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。
高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,規格是4320*310*3 公司引進的美國R425軋機所采用的帶鋼自動校平,精密(mì)送料(liào)衝孔,18道軋輥緩慢成型,計算機定(dìng)尺切斷等先進的工藝條件,**大限度保證了防撞護欄板的形(xíng)位(wèi)尺寸和線形度。其截麵尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準要求。
產品用途:廣泛用於高(gāo)速公路。 材質:不鏽鋼金屬 高強度護欄板
技術領(lǐng)域: 本實用新型護欄板,主要用於公路車(chē)道的(de)分割防護。
背景技術: 現在的公路護欄板通常采用(yòng)鍍鋅鋼(gāng)板,由此產生的問題包括:
1、鋼板易氧化生鏽, 2、容易刮傷(shāng)汽車, 3、生產成本比較高(gāo)、 4、較輕的衝擊力容易造成護欄變形, 5、生產過程容易(yì)產生汙染。 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗衝擊性好、成本低、壽命長、安全性更高(gāo)、綠色環保(bǎo)、使用效果好的公路用護欄板。本實(shí)用新型護欄解決上述技術問題所采用的技術(shù)方案(àn)是:該護(hù)欄板其特(tè)征在於板體采用高分子量(liàng)的PVC材料,在生產中(zhōng)無需防腐、噴塗等處理,真正實現綠色環保,同時由於PVC材料成本大大(dà)低於鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈M形,在板體中設置(zhì)有與(yǔ)板體沿展方向平行的(de)加強孔,加強孔中熱熔(róng)包覆玻(bō)璃纖維作(zuò)為加強筋,同時在板體上部為加強抗衝擊強度,在凸起部位設置有兩(liǎng)排加強孔和加強筋。
一、PVC高速(sù)公路新型防撞(zhuàng)護(hù)欄與現有技術相比,具有抗衝(chōng)擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色(sè)環保等優點(diǎn) 欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板(bǎn)可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公裏3MM厚的重12.3噸,4MM厚的(de)重16.388噸(dūn)。二、立柱:粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為(wéi)1.85米、1.95米、2米、2.15米(mǐ)、2.27米 碧厚4.5MM。
三、每公裏用250塊護欄板。立柱間距4米,每公裏(lǐ)用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個
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