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濕接縫（féng）橫隔板吊籃：現（xiàn）貨**種樣式2300*700*600和2000*700*600，現貨第二（èr）種樣式高度可調節的1500-2500*500*500毫米，鋼筋款濕接縫吊籃2200*600*600毫米，鋼

濕接縫蓋板是濕接縫澆築混凝（níng）土前，鋪在濕接縫表（biǎo）麵，用於濕接縫連接處與（yǔ）周圍路麵的通過安全。防止施工人（rén）員在施工過程中，有工具或者（zhě）其他物件設備等，不小心掉落（luò）濕接縫從而對施（shī）工造成影響，甚**引（yǐn）起安全隱患。濕接縫

為橋梁麵施工而研製的標準（zhǔn）化定（dìng）型化臨邊防護欄，可直接與橋梁麵鋼筋連接固定，施（shī）工速度快穩固性高。一、普通常（cháng）用樣式二、角鐵式臨邊護欄基本參數，邊框40*40角鐵、菱形網孔、帶下斑馬線踢腳板、中間標語。三、三

常見的道路護欄、京式護欄（lán）市政護欄防護解決方案有哪些？　　隔離欄杆設置的初心，是為阻（zǔ）擋行人穿越機動車（chē）道（dào）、避免行人和（hé）機動車交通流發生衝突。所（suǒ）以，在西方一（yī）直被叫做pedestrian guardrai

橋梁蓋梁平台、橋梁墩柱平台橋梁梯籠（lóng）平台梯籠（現貨3*2*2米/4*2*2米（mǐ）/支（zhī）持定製）

現貨橋梁防拋網規格樣（yàng）式，1.2長*2高（gāo）米絲徑，網孔如下圖（tú）：定製橋梁（liáng）防（fáng）拋網人行天橋防拋網

高速鐵路護欄網（wǎng）是重（chóng）要的交通基礎設施，安全（quán）性與實（shí）用性在要求上更加的嚴格，用於（yú）高速（sù）公（gōng）路、鐵路和橋梁兩側的安全防護　　高速鐵路護欄網都為固定式，結構為立柱和邊框通過連接件連接，或是網（wǎng）片直接與立柱卡接、

一、金屬（shǔ）聲屏障。主要用於（yú）高速公路、高架、城市輕軌地鐵、高速鐵路等區域二、金屬混合型聲屏障一般指的是（shì）金屬和（hé）透明部分混合的聲屏障，主要應用於**小區高架等，，透（tòu）明部分可以選用pc耐力板，亞克力板或是夾膠

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